Krótszy czas ładowania i jeszcze więcej technologii
Pracując nad Toyotą bZ4X z 2024 roku produkcji, inżynierowie marki skupili się na skróceniu czasu ładowania baterii prądem stałym w niskich temperaturach. Jedna ze zmian dotyczyła baterii trakcyjnej – otrzymała ona zmodyfikowany system ogrzewania cieczą z nowym wymiennikiem ciepła oraz dodanym zaworem regulacji ogrzewania, który jeszcze szybciej optymalizuje temperaturę baterii trakcyjnej. Dzięki temu rozwiązaniu czas ładowania prądem stałym od 10% do 80% uległ skróceniu, zwłaszcza w temperaturach poniżej 0°C.
Kolejną nowością jest ogrzewanie promiennikowe, które poprawia komfort podróży zimą, ogrzewając wnętrze w bardzo krótkim czasie po uruchomieniu auta. Urządzenie to jest dostępne w najwyższej wersji wyposażenia Executive. Zainstalowane pod kolumną kierownicy oraz pod deską rozdzielczą przed pasażerem, w pierwszej kolejności ogrzewa stopy i nogi, a czas nagrzewania tej przestrzeni jest o 90% krótszy niż w wersjach z konwencjonalnym nawiewem. Nowe ogrzewanie zużywa też mniej energii i nie hałasuje.
W Toyocie bZ4X z roku produkcji 2024 został też wzbogacony zestaw systemów bezpieczeństwa Toyota T-MATE. W unikaniu kolizji pomaga m.in. nowy układ automatycznego ostrzegania tylnymi światłami awaryjnymi (ARFHL). Układ wykorzystuje system monitorowania martwego pola (BSM) oraz tylny radar, aby w razie ryzyka uderzenia ostrzec kierowcę nadjeżdżającego z tyłu auta, automatycznie włączając tylne światła awaryjne. Rozwiązanie to jest dostępne w wersjach Prestige i Executive.
Wersja Executive zyskała z kolei nowy cyfrowy kluczyk, kompatybilny z systemami operacyjnymi Apple i Android. Umożliwia on otwieranie i uruchamianie samochodu przy pomocy smartfona. Co więcej, może być współdzielony przez maksymalnie 5 osób, co ułatwia dostęp do auta członkom rodziny, współpracownikom lub technikom zajmującym się konserwacją pojazdów i ratownictwem. Uruchomienie usługi planowane jest na drugą połowę 2024 roku.
