FABRYKI TOYOTY W POLSCE BĘDĄ NAPĘDZAŁY YARISA CROSS

2021-07-07

W zakładach Toyoty w Wałbrzychu oraz w Jelczu-Laskowicach będą produkowane benzynowe i hybrydowe napędy do najnowszego przeboju marki – Yarisa Cross. Samochód pojawi się u polskich dilerów na początku października. Produkcja auta rusza w lipcu (Yaris Cross 1.5 benzynowy) i w sierpniu (Yaris Cross 1.5 hybrydowy). Od początku czerwca w ramach przedsprzedaży tylko w Polsce zamówiło ten samochód już 567 osób.

Yaris Cross to model, który został zaprojektowany z myślą o europejskich klientach w studiu projektowym Toyoty ED2 w Nicei. Jego produkcja już się rozpoczęła w Toyota Motor Manufacturing France w Valenciennes, a od sierpnia będzie tam montowana również wersja z napędem hybrydowym.

5-drzwiowy crossover Toyoty będzie dostępny z benzynowym silnikiem TNGA o pojemności 1,5 l i mocy 125 KM oraz układem hybrydowym 1.5 o mocy 116 KM. Podobnie jak w przypadku Yarisa hatchback, fabryka Toyoty w Wałbrzychu będzie dostarczała do nowego Yarisa Cross sześciobiegową skrzynię biegów oraz elektryczną przekładnię hybrydową. Z kolei zakład w Jelczu-Laskowicach będzie produkował 1,5-litrowy silnik benzynowy TNGA, który może stanowić samodzielną jednostkę napędową lub tworzyć – wraz z przekładnią hybrydową z Wałbrzycha – elektryczny napęd hybrydowy.

„Yaris Cross to najnowocześniejsze auto miejskie w gamie Toyoty. Ma przepiękną sylwetkę, najnowszą technologię napędu i przełomowy w marce system multimediów. Jest kompaktowy z zewnątrz i przestronny w środku. Efekt – ogromne zainteresowanie wśród polskich kierowców. Jeszcze przed premierą zdecydowało się zamówić to auto aż 567 osób. To absolutnie topowy wynik otwarcia –przedsprzedaż trwa zaledwie od 1 czerwca. Dlatego jesteśmy dumni, że każda wersja tego auta będzie napędzana przez polskie serce. I to serce budowane w najnowszej globalnej technologii Toyoty” – podkreślił Robert Mularczyk, PR Senior Manager Toyota Motor Poland.

Montaż przekładni hybrydowej do Yarisa i Yarisa Cross uruchomiony został w fabryce w Wałbrzychu w kwietniu tego roku. Wraz z nim rozpoczęła się również produkcja silników elektrycznych MG1 stanowiących integralną część elektrycznej przekładni hybrydowej.

„Yaris hatchback oraz SUV Yaris Cross to bardzo ważne modele nie tylko dla Toyoty w Europie, ale też dla naszych polskich fabryk. Na ich potrzeby zamierzamy do końca roku podwoić nasze linie produkcyjne napędów hybrydowych 1.5” – powiedział Dariusz Mikołajczak, prezes Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP).

Kierownictwo TMMP zakłada, że w 2022 roku w polskich fabrykach Toyoty w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach funkcjonować będzie łącznie aż 6 linii produkcyjnych głównych podzespołów do napędów hybrydowych, w tym 3 linie elektrycznych przekładni hybrydowych oraz 3 linie silników zaprojektowanych w architekturze TNGA.

Warto podkreślić, że Toyota Motor Manufacturing Poland jest pierwszym ośrodkiem poza Azją, w którym produkowane są napędy hybrydowe Toyoty. Znaczenie TMMP jako europejskiego centrum technologii hybrydowej wzmocniło otwarcie w 2020 roku Działu Testów i Oceny Napędów Hybrydowych. Jego głównym zadaniem jest przyspieszanie procesu testowania napędów hybrydowych oraz lokalizacji produkcji komponentów hybrydowych w Europie.

Do 2025 roku Toyota planuje zwiększyć udział zelektryfikowanych samochodów w całkowitej sprzedaży do 90%, co otwiera przed polskimi fabrykami szerokie możliwości rozwoju.

Do końca 2022 roku poziom inwestycji w obu zakładach (wraz z obecnie realizowanymi projektami) wzrośnie do prawie 6 miliardów złotych, możliwości produkcyjne – do 1,65 miliona podzespołów rocznie, a zatrudnienie – do ponad 3000 osób. Już teraz zakład w Wałbrzychu prowadzi intensywne działania rekrutacyjne zmierzające do zatrudnienia dodatkowo jeszcze ponad 100 pracowników.